Im Kern geht es bei den Meinungsverschiedenheiten um das Verhältnis von Zentralorten und Ortsteilen bei der Siedlungsentwicklung. Das ROP fordert eine Entwicklung der Kernorte und möchte eine weitere Zersiedelung und Versiegelung von Flächen verhindern. Diesen Ansatz können wir als grüne Partei nur unterstützen. Für die geplante Fläche in Steddorf sind 50 Wohngebäude vorgesehen. Das bedeutet eine versiegelte Fläche von zusammengenommen ca. 2 ha auf den Grundstücken.
Zusätzlich die versiegelte Fläche für Straßen und Gehwege, die mit ca.30% der gesamten Fläche angenommen werden kann. Von den derzeitigen Ackerflächen in einer Größenordnung von ca. 10 ha, bleiben dann noch ca. 5 ha die nicht versiegelt sind. Erfahrungsgemäß kann jedem Grundstück ein bis zwei KFZ zugeordnet werden. Diese zusätzlichzen Pendlerverkehre sind ebenfalls nicht im Sinne des ROP, und blenden die Klimaprobleme und die CO2 Belastungen aus.
            In der Stellungnahme des Landkreises Uelzen wird ausgeführt, dass eine Entwicklung zu "Schlaforten" nicht gewünscht ist. Bienenbüttel ist aber schon stark auf dem Weg zu dieser Entwicklung. Dörfliche Strukturen, von denen die Planerin gesprochen hat, können wir in den neu geschaffenen Wohngebieten nicht erkennen.
        Doch das ficht unseren Bürgermeister und die Planerin nicht an. Die besondere Lage Bienenbüttels, zwischen Bahn und B4 läßt eine andere Siedlungsentwicklung angeblich nicht zu. In jedem Fall hat der Bürgermeister Dr.Franke es geschafft, die von Ihm gewünschte Einwohnerzahl von 7500 in einen Beschluss festzuhalten. Diese Zahl, so hat es Dr. Franke berichtet und auch im Interwiev mit der LZ noch einmal formuliert, entspricht den Vorstellungen und Vorgaben von Unternehmen bei der möglichen Ansiedlungen von Filialen von Drogerieketten und ähnlichem. Das bedeutet, dass wir die Siedlungsentwicklung nach den Vorstellungen von Unternehmen ausrichten. Beteiligen sich diese dann auch an den in der Folge entstehenden steigenden Kosten für die Infrastruktur? Schon heute ist der Anteil der Kosten im Gemeindehaushalt für Kinderbetreuung in Bienenbüttel deutlich höher als in vergleichbaren Gemeinden. Wir halten den vorgeschlagenen Weg der Siedlungsentwicklung in Bienenbüttel für falsch und hoffen darauf, dass die Genehmigungsbehörde noch weitere Korrekturen einfordert.

Sitzverteilung im Rat
Samtgemeindebürgermeister (CDU) - CDU 7 Sitze - KA 5 Sitze - SPD 3 Sitze - Grüne 3 Sitze (16,6 %)
Bürgerinformationssystem der Einheitsgemeinde:
Gremien, Ausschüsse, Termine, Protokolle der Ratssitungen und weitere Infos
www.gruene-bienenbuettel.de:
Weitere Informationen auf der Homepage der Bienenbütteler Grünen

Landschaftsschutzgebiete haben für uns einen bestimmten Wert und es sollte nicht bei jeder gewünschten Siedlungsentwicklung zu Herausnahmen von Flächen führen. Aus einer Auflistung des Landkreises Uelzen ist zu erkennen, dass Herausnahmen offensichtlich auf Wunsch der Gemeinden , häufig beschlossen werden. So 1987 Flächen in Hanstedt I, 1995 Flächen in Bienenbüttel-Steddorf, 2001 Flächen in Gemarkung Bienenbüttel, 2008 wieder Flächen in Bienenbüttel und 2018 in Ebstorf und eine kleine Fläche wieder in Bienenbüttel. Da stellt sich für uns schon die Frage nach der Ernsthaftigkeit mit der wir von Landschaftsschutzgebieten sprechen, wenn diese immer wieder verkleinert werden. Wir müssen uns darüber im Klaren sein, dass eine Herausnahmen nicht nur zu einer optischen Veränderung der Landschaft führt, sondern dass nach der Herausnahme aus dem LSG diese Flächen zu großen Teilen versiegelt werden. Diese Flächen stehen einer natürlichen Entwicklung nicht mehr zur Verfügung. Das Landschaftsschutzgebiet Süssing sollte daher nicht weiter verkleinert und zerstückelt werden.
Wir werden die weitere Planung an dem Baugebiet "Kuhlfeld" nicht unterstützen.

Die Abholzung der letzten zusammenhängenden Grünfläche im Ortskern Bienenbüttel ist jetzt beschlossene Sache. Nur die GRÜNEN, die sich schon im Vorfeld aus ökologischen und planerischen Gründen dagegen ausgesprochen haben (Bericht in der Lokalzeitung vom 10.2.18 mit einem Bild der Fläche), stimmten im Bau- und Umweltausschuss mit Nein. Sie halten die Entscheidung für einen Schnellschuss, zumal die etwa 50 gewonnenen PKW-Parkplätze sowie nicht ausreichen würden. Die GRÜNEN plädieren für den Bau einer Parkpalette.
Reiner Stefan, beratendes 'Ausschuss-Mitglied der GRÜNEN, vermisst eine stärkere Förderung des Radverkehrs im Bahnhofsumfeld. So schlägt er zusätzliche abschließbare Fahrradboxen vor.