Premiere bei einer Mitgliederversammlung der Grünen im Kreis Uelzen: Die Kreisvorsitzenden Katja Schäfer-Andrae und Heiner Scholing konnten erstmals zwei regionale Abgeordnete bergrüßen, die beide einer Regierungsfraktion angehören! Über 30 Mitglieder folgten der Einladung in das Kurhaus Bad Bevensen.
Zu Gast waren Dr. Julia Verlinden, MdB aus Lüneburg und zuständig auch für den Landkreis Uelzen.
Julia berichtete über die schwierige Arbeit in der Regierungskoalition. In der Hektik der Regierungsentscheidungen bleibe oft wenig Zeit für vertiefende Diskussionen, die sonst ein Schwerpunkt grüner Arbeit sind. Sie informierte über aktuelle Themen, mit denen sich die Fraktion derzeit befasst.
Für den Landtagsabgeordenten Pacal Leddin war die Versammlung ein Heimspiel, kommt er doch aus der Hansestadt Uelzen. Pascal informierte die Mitglieder über seine Erfahrungen in Lützerath, wo er an der Demo teilgenommen hat. Lützerath und die LNG-Terminals sieht er zwar als politisch notwendig an, aber diese Entscheidungen sollten von den Grünen nicht als "Erfolge" dargestellt werden. Weiterhin berichtete er über Verkehrspolitik, AgroPV-Anlagen und sein fachliches Schwerpunktthema, die Beratung der Brandschutznovelle.
Die Mitglieder diskutierten anschließend vor allem die geplanten Schienenprojekte im Landkreis Uelzen. Wie erwartet, war kein einheitlicher Beschluss zu erzielen, da die regionalen Besonderheiten sich (noch) gegenüber stehen.
Julia Verlinden verdeutlichte, dass ohne zusätzliche Schienen der zukünftige Verkehr nicht zu bewältigen sei. Letzten Endes beschließt der Bundestag über die Streckenführung! Und an diese gesetztliche Entscheidung müssen sich dann auch alle Parteien halten.
Heiner Scholing bemängelte in der Debatte die Scheinheiligkeit Uelznener Kommunalpolitik. So komme der eigentliche Anlass der ganzen Planung, nämlich durch Verkehrsverlagerungen auf die Schiene das 1,5 Grad-Ziel einzuhalten, so gut wie gar nicht vor. Ganz anders verhielten sich die Kommunalpolitiker*innen der anderen Parteien und fast alle Bürgermeister bei der Diskussion um die A 39. Hier würden die Anti-Autobahn-Bürgerinitiativen verbal bekämpft. Um aber schon im Vorfeld unliebsame Bahnstrecken zu verhindern, ruft z.B. der Bienenbütteler Bürgermeister zur Gründung einer BI auf.
 

Knapp über zwei Dutzend Teilnehmer*innen nahmen am Online-Austausch des grünen Kreisverbandes Uelzen teil. Als Gäste waren die beiden Landtagsabgeordneten Pascal Leddin aus Uelzen und Stephan Christ aus Cloppenburg zugeschaltet. Stephan ist der verkehrspolitische Sprecher der grünen Landtagsfraktion.
   Pascal moderierte die digitale Zusammenkunft und stellte zu Beginn die derzeit diskutierten Trassenvarianten vor, vor allem die Variante Alpha E mit und ohne Ortsumfahrungen und die entlang der A 7, Stephan ergänzte mit Fachinformationen aus dem Landtag.
   Bemängelt wurde von vielen Teilnehmer*innen die völlig unzureichende Kommuniaktionkultur der Deutschen Bahn. Dies macht sich auch an Unklarheiten z.B. über das Planungsrecht bemerkbar.
    Die Landtagsfraktion der Grünen hat noch zu keiner Positionierung gefunden und will erst die konkreten Pläne der Bahn abwarten.
    In der Diskussion wurde schnell klar, dass von einer gemeinsamen Position der Grünen im Kreis Uelzen noch keine Rede sein kann. Zu unterschiedlich sind die Belange z.B. der Stadt Uelzen und der Stadt Bad Bevensen. Resolutionen im Kreistag haben die grünen Fraktionsmitglieder nicht einstimmig zugestimmt.
   Die Grünen sehen es aber als Chance, konstruktiv die Varianten zu diskutieren und streben eine gemeinsame Position an.
    Einig sind sich die Grünen, dass unbedingt leistungsstärkere Strecken erforderlich sind mit einem Top-Lärmschutz sowie eine generelle Qualitätsverbesserung der DB. Ebenfalls fordern sie eine möglichst schnelle Entscheidung. Pacal Leddin: "Wir können es uns nicht erlauben, nochmals acht Jahre verstreichen zu lassen."